Contact us at: sooddram@gmail.com

 

NATO ships, planes left African refugees stranded in Mediterranean to die

(By Barry Grey )

The British Guardian newspaper published an investigative report Monday documenting the case of African refugees who were left to die in the early days of the war against Libya by NATO and European authorities who spotted their vessel drifting in the Mediterranean but made no effort to rescue them. The newspaper, citing the account of survivors and an Eritrean priest in Rome who was one of the last people to communicate with the stranded boat, said the passengers were left to drift in open waters for 16 days, even though the Italian coastguard had been alerted and the vessel had been seen by a military helicopter and an aircraft carrier.

Only nine of the 72 people who boarded the boat in Tripoli on March 25 in a desperate attempt to reach the Italian island port of Lampedusa 180 miles northwest of the Libyan capital survived the ordeal. The others, including 20 women and two babies, died from thirst and starvation while on the boat or after beaching near Misrata on April 10.

The Guardian exposé coincided with an announcement Monday by the United Nations refugee agency UNHCR that a refugee boat with as many as 600 people on board sank Friday off the coast of Tripoli. There are no reports of survivors.

UNHCR spokeswoman Laura Boldrini said that, besides the disaster on Friday, at least three other boats with a combined total of several hundred passengers left Tripoli in late March and disappeared.

Since the uprising that toppled the Ben Ali regime in Tunisia in January, an estimated 30,000 African migrants, mostly Tunisians, have fled to Lampedusa to seek asylum in Europe. An additional 10,000 refugees, mostly Libyans and sub-Saharan African immigrants who had been working in Libya, have left Tripoli and headed for Lampedusa since the civil war erupted in February. The wave of migrants fleeing Libya has intensified since the US, France, Britain and NATO launched their war against Libya on March 19.

The response of NATO and the European powers to the influx of African asylum seekers has been one of unadulterated hostility and racism. Italy and France, in particular, have pressed the European Union to reintroduce internal border controls and strengthen the European border agency Frontex to keep the African refugees out. In these countries and across Europe, governments have sought to whip up anti-immigrant sentiment in order to divert attention from their attacks on the jobs and living standards of their own working classes.

This vicious policy exposes as a fraud the attempt to justify the imperialist war by casting it as a humanitarian intervention to protect Libyan civilians against the regime of Muammar Gaddafi. The real attitude of the US, the European powers and NATO toward the Libyan and African masses is summed up in the events described by the Guardian. The newspaper reported that the ill-fated boat that set sail from Tripoli on March 25 carried 47 Ethiopians, seven Nigerians, seven Eritreans, six Ghanaians and five Sudanese migrants. Many of those fleeing Libya are foreign workers from other African countries who have been targeted for violent reprisals by the so-called “rebel” forces backed by the US and NATO.

In the run-up to the US-NATO bombing campaign, Western officials and media charged that Gaddafi was using sub-Saharan African immigrants as mercenaries to repress opponents of his regime. The “rebels,” based in the eastern city of Benghazi, carried out murderous attacks on African immigrants in the areas that they controlled.

Within a couple of days of the boat’s departure from Tripoli, it was losing fuel and in serious danger. The refugees used the boat’s satellite phone to call Father Moses Zerai, an Eritrean priest in Rome who runs the refugee rights organization Habeshia. Zerai contacted the Italian coastguard.

The Guardian writes: “The boat’s location was narrowed down to about 60 miles off Tripoli, and coastguard officials assured Zerai that the alarm had been raised and all relevant authorities had been alerted to the situation.”

Soon thereafter, a military helicopter with the word “army” appeared above the boat. The pilots, who, according to the Guardian account, were wearing military uniforms, lowered bottles of water and packages of biscuits. The chopper then flew off, but no rescue boat arrived.

No country has admitted to sending a helicopter that made contact with the boat. The newspaper cites an Italian coastguard spokesman as saying: “We advised Malta that the vessel was heading towards their search and rescue zone, and we issued an alert telling vessels to look out for the boat, obliging them to attempt a rescue.” The Maltese authorities have denied having any knowledge of the boat.

By March 27, the boat had run out of fuel and was drifting with the current. The batteries in the satellite phone were dead.

Abu Kurke, a 24-year-old who was fleeing ethnic fighting in Ethiopia, told the Guardian: “We’d finished the oil, we’d finished the food and water, we’d finished everything. We were drifting in the sea, and the weather was very dangerous.”

On March 29 or 30, the boat drifted near an aircraft carrier—“so close that it would have been impossible to be missed,” writes the Guardian. The newspaper continues: “According to survivors, two jets took off from the ship and flew low over the boat while the migrants stood on deck holding the two starving babies aloft. But from that point on, no help was forthcoming. Unable to manoeuvre any closer to the aircraft carrier, the migrants’ boat drifted away. Shorn of supplies, fuel or means of contacting the outside world, they began succumbing one by one to thirst and starvation.”

The newspaper concludes from its investigation that the carrier was the French ship Charles de Gaulle, which was sailing in the Mediterranean on the dates in question. It reports that French naval authorities initially denied the carrier was in the region at that time, but were shown news reports to the contrary.

NATO officials have denied any knowledge of the refugee boat. Spokeswoman Carmen Romero said the only aircraft carrier under the alliance’s command at that time was the Italian ship Garibaldi. “Throughout the period in question, the Garibaldi was operating over 100 nautical miles out to sea. Therefore, any claims that a NATO aircraft carrier spotted and then ignored the vessel in distress are wrong,” she said.

She added, “NATO vessels are fully aware of their responsibilities with regard to the International Maritime Law regarding Safety of Life at Sea and have already saved hundreds of lives at sea.”

This is an evasion, since French warships participating in the war are officially operating outside of the NATO command.

Thierry Burkhard, spokesman for the chief of staff of the French armed forces, denied that the French navy had failed to help. “The Charles de Gaulle was never at any moment in contact with this type of boat, nor was any other French vessel, due to its position,” he said.

International maritime law requires all vessels, including military ones, to answer distress calls from nearby and to offer help whenever possible. Refugee rights groups are demanding an investigation into the deaths. UNHCR spokeswoman Laura Boldrini said, “The Mediterranean cannot become the wild west. Those who do not rescue people at sea cannot remain unpunished.”

Father Zerai, the Eritrean priest in Rome, was more blunt, saying: “There was an abdication of responsibility which led to the deaths of over 60 people, including children. That constitutes a crime, and that crime cannot go unpunished just because the victims were African immigrants and not tourists on a cruise liner.”

 

உனக்கு நாடு இல்லை என்றவனைவிட நமக்கு நாடே இல்லை என்றவனால்தான் நான் எனது நாட்டை விட்டு விரட்டப்பட்டேன்....... 

 


rajaniThiranagama_1.jpg

ராஜினி திரணகம

MBBS(Srilanka)

Phd(Liverpool, UK)

'அதிர்ச்சி ஏற்படுத்தும் சாமர்த்தியம் விடுதலைப்புலிகளின் வலிமை மிகுந்த ஆயுதமாகும்.’ விடுதலைப்புலிகளுடன் நட்பு பூணுவது என்பது வினோதமான சுய தம்பட்டம் அடிக்கும் விவகாரமே. விடுதலைப்புலிகளின் அழைப்பிற்கு உடனே செவிமடுத்து, மாதக்கணக்கில் அவர்களின் குழுக்களில் இருந்து ஆலோசனை வழங்கி, கடிதங்கள் வரைந்து, கூட்டங்களில் பேசித்திரிந்து, அவர்களுக்கு அடிவருடிகளாக இருந்தவர்கள்மீது கூட சூசகமான எச்சரிக்கைகள், காலப்போக்கில் அவர்கள்மீது சந்தேகம் கொண்டு விடப்பட்டன.........'

(முறிந்த பனை நூலில் இருந்து)

(இந் நூலை எழுதிய ராஜினி திரணகம விடுதலைப் புலிகளின் புலனாய்வுப் பிரிவின் முக்கிய உறுப்பினரான பொஸ்கோ என்பவரால் 21-9-1989 அன்று யாழ் பல்கலைக்கழக வாசலில் வைத்து சுட்டு கொல்லப்பட்டார்)

Its capacity to shock was one of the L.T.T.E. smost potent weapons. Friendship with the L.T.T.E.  was a strange and self-flattering affair.In the course of the coming days dire hints were dropped for the benefit of several old friends who had for months sat on committees, given advice, drafted latters, addressed meetings and had placed themselves at the L.T.T.E.’s  beck  and call.

From:  Broken Palmyra

வடபுலத் தலமையின் வடஅமெரிக்க விஜயம்

(சாகரன்)

புலிகளின் முக்கிய புள்ளி ஒருவரின் வாக்கு மூலம்

பிரபாகரனுடன் இறுதி வரை இருந்து முள்ளிவாய்கால் இறுதி சங்காரத்தில் தப்பியவரின் வாக்குமூலம்

 

தமிழகத் தேர்தல் 2011

திமுக, அதிமுக, தமிழக மக்கள் இவர்களில் வெல்லப் போவது யார்?

(சாகரன்)

என் இனிய தாய் நிலமே!

தங்கி நிற்க தனி மரம் தேவை! தோப்பு அல்ல!!

(சாகரன்)

இலங்கையின் 7 வது பாராளுமன்றத் தேர்தல்! நடக்கும் என்றார் நடந்து விட்டது! நடக்காது என்றார் இனி நடந்துவிடுமா?

(சாகரன்)

வெல்லப்போவது யார்.....? பாராளுமன்றத் தேர்தல் 2010

(சாகரன்)

பாராளுமன்றத் தேர்தல் 2010

தேர்தல் விஞ்ஞாபனம்  - பத்மநாபா ஈழமக்கள் புரட்சிகர விடுதலை முன்னணி

1990 முதல் 2009 வரை அட்டைகளின் (புலிகளின்) ஆட்சியில்......

நடந்த வன்கொடுமைகள்!

 (fpNwrpad;> ehthe;Jiw)

சமரனின் ஒரு கைதியின் வரலாறு

'ஆயுதங்கள் மேல் காதல் கொண்ட மனநோயாளிகள்.' வெகு விரைவில்...

மீசை வைச்ச சிங்களவனும் ஆசை வைச்ச தமிழனும்

(சாகரன்)

இலங்கையில்

'இராணுவ' ஆட்சி வேண்டி நிற்கும் மேற்குலகம்,  துணை செய்யக் காத்திருக்கும்; சரத் பொன்சேகா கூட்டம்

(சாகரன்)

ஜனாதிபதி தேர்தல்

எமது தெரிவு எவ்வாறு அமைய வேண்டும்?

பத்மநாபா ஈபிஆர்எல்எவ்

ஜனாதிபதித் தேர்தல்

ஆணை இட்ட அதிபர் 'கை', வேட்டு வைத்த ஜெனரல் 'துப்பாக்கி'  ..... யார் வெல்வார்கள்?

(சாகரன்)

சம்பந்தரே! உங்களிடம் சில சந்தேகங்கள்

(சேகர்)

அனைத்து இலங்கைத் தமிழர்களும் ஒற்றுமையான இலங்கை தமது தாயகம் என மனப்பூர்வமாக உரிமையோடு உணரும் நிலை ஏற்பட வேண்டும்.

(m. tujuh[g;ngUkhs;)

தொடரும் 60 வருடகால காட்டிக் கொடுப்பு

ஜனாதிபதித் தேர்தலில் தமிழ் மக்கள் பாடம் புகட்டுவார்களா?

 (சாகரன்)

 ஜனவரி இருபத்தாறு!

விரும்பியோ விரும்பாமலோ இரு கட்சிகளுக்குள் ஒன்றை தமிழ் பேசும் மக்கள் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்.....?

(மோகன்)

2009 விடைபெறுகின்றது! 2010 வரவேற்கின்றது!!

'ஈழத் தமிழ் பேசும் மக்கள் மத்தியில் பாசிசத்தின் உதிர்வும், ஜனநாயகத்தின் எழுச்சியும்'

 (சாகரன்)

சபாஷ் சரியான போட்டி.

மகிந்த  ராஜபக்ஷ & சரத் பொன்சேகா.

(யஹியா வாஸித்)

கூத்தமைப்பு கூத்தாடிகளும் மாற்று தமிழ் அரசியல் தலைமைகளும்!

(சதா. ஜீ.)

தமிழ் பேசும் மக்களின் புதிய அரசியல் தலைமை

மீண்டும் திரும்பும் 35 வருடகால அரசியல் சுழற்சி! தமிழ் பேசும் மக்களுக்கு விடிவு கிட்டுமா?

(சாகரன்)

கப்பலோட்டிய தமிழனும், அகதி (கப்பல்) தமிழனும்

(சாகரன்)

சூரிச் மகாநாடு

(பூட்டிய) இருட்டு அறையில் கறுப்பு பூனையை தேடும் முயற்சி

 (சாகரன்)

பிரிவோம்! சந்திப்போம்!! மீண்டும் சந்திப்போம்! பிரிவோம்!!

(மோகன்)

தமிழ் தேசிய கூட்டமைப்புடன் உறவு

பாம்புக்கு பால் வார்க்கும் பழிச் செயல்

(சாகரன்)

இலங்கை அரசின் முதல் கோணல் முற்றும் கோணலாக மாறும் அபாயம்

(சாகரன்)

ஈழ விடுலைப் போராட்டமும், ஊடகத்துறை தர்மமும்

(சாகரன்)

அடுத்த கட்டமான அதிகாரப்பகிர்வு முன்னேற்றமானது 13வது திருத்தத்திலிருந்து முன்னோக்கி உந்திப் பாயும் ஒரு விடயமே

(அ.வரதராஜப்பெருமாள்)

மலையகம் தந்த பாடம்

வடக்கு கிழக்கு மக்கள் கற்றுக்கொள்வார்களா?  

 (சாகரன்)

ஒரு பிரளயம் கடந்து ஒரு யுகம் முடிந்தது போல் சம்பவங்கள் நடந்து முடிந்துள்ளன.!

(அ.வரதராஜப்பெருமாள்)

 

 

அமைதி சமாதானம் ஜனநாயகம்

www.sooddram.com